Назначение
Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент и используются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов на промышленных, транспортных и складских предприятиях.
Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу.
Достоинства
• запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1;
• бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению;
• высокий показатель безопасности труда и удобство использования;
• высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители);
• высокие электроизоляционные свойства;
• низкая водопоглощяемость (не тонет в воде);
• малый вес и габариты при транспортировке.
Запрещается:
Завязывать узлы и перекручивать стропы при эксплуатации
Работы в щелочных средах
Эксплуатация в средах с концентрацией пыли более 10мг/м3
Использование стропов с поперечными порезами и разрывами
Стропы не допускаются к работе, если:
Отсутствует маркировочная бирка
Загрязнены ленты нефтепродуктами, смолами, красками более 50%
Длина порезов или разрыва более 50мм, сумарная длина продольных порезов и разрывов более 10% от L1
Более трех сквозных отверстий (прокол, прожиг) диаметром более 10% от b или при расстоянии между ними менее 10% от b
Поверхностные обрывы и выпучивание нитей ленты длиной более 10% от b
Повреждение лент от воздействия химических веществ общей длиной более 10% от b или повреждения более 50мм
Отслоение края ленты или сшивки лент у петли на длине более 10% от L2
Местные расслоения в местах заделки краев ленты на длине более 20мм с разрывом трех и более строчек одного крайнего или двух и более внутренних швов
Местные расслоения лент на суммарной длине более 50мм с разрывом трех и более строчек одного крайнего или двух и более внутренних швов
Размочаливание или износ более 10% от ширины петель стропа